Niagara Fails, Nueva York
Nuestra empresa ganó un concurso de diseño para rediseñar la plaza de peaje de Estados Unidos en Rainbow Bridge, el punto de entrada más transitado de la frontera norte del país. El proyecto consistía en la creación de nuevas instalaciones de inspección y oficinas, una tienda libre de impuestos y aranceles, e instalaciones de apoyo generales.
Construido en 1941, el puente Rainbow Bridge tiene una longitud de 950 pies y consta de dos arcos de acero, cada uno con 24 secciones. El aumento de las visitas anuales a las cataratas supuso un reto para la capacidad limitada del puente, lo que provocó largas colas de vehículos parados, pérdidas económicas tanto para Canadá como para Estados Unidos y una evaluación negativa de la calidad del aire. En lugar de construir un nuevo puente, se desarrolló un programa de construcción para modernizar, embellecer y maximizar los accesos al puente, lo que permitió que este popular punto de entrada casi duplicara su capacidad.
En colaboración con representantes de la agencia, desarrollamos un diseño que fomenta el flujo eficiente del tráfico procedente de Canadá, al tiempo que resalta la grandiosidad del lugar y la dignidad de su propósito. Las instalaciones del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos, el Servicio de Inmigración y Naturalización de los Estados Unidos y la Comisión del Puente de las Cataratas del Niágara se encuentran en un arco de cristal y metal de 183 metros de largo que se eleva sobre la plaza de peaje. La fachada cóncava del lado canadiense refleja la elegante estructura del puente y da la bienvenida a los visitantes a los Estados Unidos. Las finas lamas verticales de metal perforado contra el vidrio esmerilado rinden homenaje a los amplios arcos de acero del puente y ofrecen a los trabajadores una vista sin obstáculos de la plaza que se encuentra debajo. La fachada convexa estadounidense refleja el parque adyacente, de disposición más informal.
Debajo del arco hay tres edificios de base construidos con la misma piedra azul de Hamilton que forma el saliente de las cataratas.
CLIENTE: Comisión del Puente de las Cataratas del Niágara
FECHA DE FINALIZACIÓN: 1999
SUPERFICIE: 67 500 pies cuadrados
COSTE: 30 millones de dólares
